Warsztat, który rośnie – przyjmuje więcej klientów, zatrudnia kolejnego mechanika, zaczyna trzymać własny zapas najczęściej wymienianych części – zwykle w pewnym momencie wyrasta z notatnika i Excela. Pytanie, na jaki program przejść, bywa trudniejsze niż się wydaje, bo dostępne systemy różnią się nie tylko ceną, ale zakresem tego, co w ogóle robią.
Porównanie funkcji
| Funkcja | Veloci | Motowarsztat | eSOWA | AutoZeszyt |
|---|---|---|---|---|
| Magazyn / integracja z hurtownią | Brak danych na stronie | Tak | Tak, katalog Inter Cars | Nie |
| Faktury / KSeF | Brak danych na stronie | Tak | Brak danych na stronie | Nie |
| Powiadomienia dla klienta | Portal klienta z linkiem | Podpis dokumentów zdalnie | SMS o zakończeniu naprawy | Wydruk / PDF, opcjonalnie SMS |
| Model rozliczenia | Abonament, od 0 zł/mies. | Abonament, od 0 zł/mies. | Abonament (dane niezależne) | Abonament, od 39 zł/mies. |
Ta tabela pokazuje tylko szkielet różnic – poniżej rozwijamy każdy z czterech programów szerzej, żeby było jasne, co dokładnie oznaczają te „tak” i „nie” w praktyce.
AutoZeszyt
AutoZeszyt jest zbudowany odwrotnie niż większość konkurencji – celowo bez magazynu, bez połączenia z hurtowniami, bez faktur, obsługi KSeF, JPK i bez aplikacji mobilnej. Twórcy programu postawili na prostotę: zlecenia, historię napraw każdego auta, terminarz, przechowalnię opon, wizytówkę warsztatu w internecie oraz wydruk lub plik PDF ze statusem naprawy dla klienta. Kto chce dodatkowo wysyłać SMS-y, może je dokupić za 20 zł netto za 100 sztuk. Program działa w przeglądarce, kosztuje 39 zł miesięcznie lub 390 zł rocznie, bez limitu urządzeń i liczby pracowników, a na start dostępny jest 30-dniowy okres próbny. Strona: https://autozeszyt.pl/.
Veloci
Veloci idzie w podobnym, oszczędnym kierunku, ale dodaje element, którego nie ma AutoZeszyt – rozliczanie pracy mechaników, w tym z podziałem procentowym, jeśli przy jednym zleceniu pracowały dwie osoby. Zlecenie zakłada się przy aucie, wpisując usterki, zakres prac, części i przebieg, a status zmienia się od umówienia wizyty do wydania pojazdu klientowi. Historia napraw jest przypisana do pojazdu, nie do właściciela, co ma znaczenie przy sprzedaży auta – nowy właściciel zastaje kompletną historię serwisową. Klient na bieżąco śledzi status przez link do portalu, bez logowania się gdziekolwiek. Pakiet darmowy to 20 zleceń miesięcznie, bez limitu czasu i bez karty płatniczej. Strona: https://veloci.pl/.
eSOWA
- Zlecenia naprawy, reklamacje, badania techniczne
- Integracja z katalogiem części Inter Cars – dobór towaru bezpośrednio do zlecenia
- Magazyn wielomagazynowy z automatyczną rezerwacją części
- SMS-y do klientów o zakończeniu naprawy
- Bezpłatna subskrypcja czasów naprawy i definicji zamienników
eSOWA jest tu najbardziej skoncentrowany na samym magazynie i relacji z dostawcą części – integracja z katalogiem Inter Cars pozwala zamawiać brakujące elementy bez przełączania się między programami. Dane o cenniku z niezależnego źródła wskazują na ok. 200 zł miesięcznie za pierwsze stanowisko i 120 zł za każde kolejne; tę kwotę warto zweryfikować bezpośrednio u producenta. Strona: https://intercars.com.pl/pl/oprogramowanie/esowa.
Motowarsztat
Motowarsztat, jako jedyny z czterech, łączy magazyn z integracją danych technicznych – baza TecRMI dostarcza czasy naprawy, schematy i instrukcje, a zintegrowany magazyn importuje dane z hurtowni i pozwala ustawić narzut na częściach. Zlecenie można stworzyć ze skanera kodu AZTEC lub z wyszukiwarki VIN, a Elektroniczna Karta Zleceń umożliwia wysłanie klientowi zdjęć i protokołów oraz zebranie podpisu zdalnie. Program generuje faktury, paragony fiskalne i 20 rodzajów raportów, działając w chmurze z aplikacją na Androida i iOS. Cennik: 0 zł do 20 zleceń miesięcznie, 99 zł lub od 179 zł miesięcznie za pakiety wyższe. Strona: https://motowarsztat.pl/.
Jak zwykle wygląda przejście na nowy program
Zmiana systemu rzadko polega na jednoczesnym wyłączeniu starego i włączeniu nowego z dnia na dzień. W praktyce przez pewien czas działają obok siebie – stary system jako archiwum historii, nowy jako miejsce na bieżące zlecenia. Część programów, tak jak Veloci w wyższym pakiecie, oferuje import danych ze starego systemu, co skraca ten okres przejściowy, ale nie eliminuje go całkowicie.
